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采用Revit、Navisworks 建立共同管道模型及延伸应用

时间:2017-08-24    来源:未知     BIM编辑:admin

近年随着计算机数字化快速的发展,进入信息科技化的时代,共同管道也逐步从 2D 图面发展为 3D 模型,透过 3D 模型来整合共同管道结构、机电、电缆等各项信息,从规划设计、施工到营运管

  近年随着计算机数字化快速的发展,进入信息科技化的时代,共同管道也逐步从 2D 图面发展为 3D 模型,透过 3D 模型来整合共同管道结构、机电、电缆等各项信息,从规划设计、施工到营运管理,达到全生命周期之 BIM 应用。在现今的都市,考虑共同管道主要是地下结构、障碍物的多变性,采用Revit、Navisworks 建立共同管道模型及延伸应用,闪躲地下既有障碍物,并也可方便检视共同管道内部多变化的结构,有助于整合各类管线、机电上的冲突,最后为各组件命名给与属性,赋予了 3D 模型新的生命。

  ( 一) 基本信息的建置

  因共同管道涵盖面积大,与现地结构、障碍物接触接口多,所以要先从地形地貌开始建置,运用 Civil 3D 建置地形,再汇入 Revit 编辑及加入现在结构与障碍物,如图 18 ∼ 21 所示。

revit与civil配合

  ( 二) 共同管道结构建置

  特殊部可运用 Revit 建置共同管道,与建筑不同是共同管道的楼层线,因各特殊部高程皆不一致,如图 22 所示;并还有泄水坡度的关系,需定位准确,否则各特殊部无法顺利衔接,如图 23 所示。而潜盾洞道无法完全用 Revit 来建置,因有线型关系,需至 Civil 3D 建置潜盾线型,再运用 Dynamo 来建置洞道 ,如图 24 所示。

civil与dynamo配合

  ( 三) 共同管道托架与自来水管建置

  因托架与自来水管路皆是沿着共同管道线型,且变化较少,除托架型式外,皆可先Civil 3D 建置线型,再运用 Dynamo 沿线型来放组件,参数化设定每 1.5m 放置一个托架,如图 25、26 所示、每 2m 建置一个自来水管,可减少许多重复性动作、减少人为的疏失,并方便后续数量计算,如图 27 所示。

civil与dynamo配合共同管道托架

  ( 四) 机电系统与电缆

  机电系统及设备在共同管道中也扮演非常重要之角色,中央监控系统、抽排水设备、通风设备等等,都是共同管道中重要的设施,往往共同管道因为路线与既有障碍物关系,结构多成不规则型式,能用空间也相对缩小很多,而 BIM 模型能快速整合结构、机电等接口,方便快速检视与解决冲突问题。如图 28 所示。

BIM机电与电缆系统

  电缆则有如共同管道的血脉,但因共同管道型式与断面的变化,让电缆路径复杂许多,如特殊部衔接处空间是否足够、分歧路径等等,如图 29、30 所示。

  ( 五) 组件属性管理

  以往使用 CAD 2D 作业时,工程信息主要分散于各个图档与文件档案,无论在版次或设备种类与详细信息档案等,数量众多、难以整合。共同管道对于后续的营运管理是个非常重大的课题,良好的营运管理是永续经营的关键,而 BIM 可以结合图说、文件档案,建立属性详细数据,整合共同管道的信息,让信息数字化,方便存取与修改等,如图 31 所示。用 Dynamo 来建置每个组件分类与ID,如图 32 所示;方便后续管理与经营,ID也依据各系统来分类,主要分类如表 1 所示:

dynamo组件管理

  ( 六) 模型呈现与应用

  模型主要可以透过 Revit 或 Navisworks 来检视,但 Revit 主要还是用来建模之工具,检视则 Navisworks 较好使用,同时也可进行冲突检讨等功能,并沿指定路径进行飞行并录制动态仿真,主要功能介绍如表 2 所示。

Revit或Navisworks检视模型

  在共同管道导入 BIM 的过程中,初期会耗费较多时间与人力,界面整合上面需要多方面的沟通与协调,避免模型界面不一致,造成模型无法整合。

  建置 BIM 共同管道主要是采用 Revit、 Civil 3D、Dynamo等bim软件来建置,运用各软件特性来建置数据,能更迅速、准确、完整呈现共同管道。各界面以 3D 可视化呈现并整合,达到沟通协调、数据交换与共享之目的,BIM模型建置完成后即可提拱完整信息予各单位运用,可为未来智慧都市奠定良好的基础与定位。

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关键字:Revit,Navisworks,BIM软件